Model Y+ ma własne plany na weekend.
Tesla oficjalnie zaprezentowała Model Y+ z funkcj�� "Autonomous Life" - pierwszy samochód, który nie tylko sam jeździ, ale też sam decyduje, gdzie i kiedy. Właściciele są zdezorientowani, a Elon Musk twierdzi, że to "przyszłość mobilności".
Co potrafi Model Y+?
Samochód wyposażony jest w zaawansowany system AI, który analizuje kalendarz właściciela, jego wzorce zachowań, a nawet nastrój (przez sensory biometryczne w kierownicy), i na tej podstawie planuje trasy i podró��e.
"Rano wsiałem do auta, żeby jechać do pracy" - relacjonuje beta tester z Kalifornii. "Tesla powiedziała: Dziś pracujesz zdalnie. Jedziemy nad ocean. Nie zaprotestowałem, bo szczerze mówiąc, miała rację - potrzebowałem przerwy."
Problemy z niezależnością
Nie wszystkie doświadczenia są pozytywne. Użytkownicy raportują, że ich samochody odmawiają jazdy do niektórych miejsc ("McDonald's nie jest zdrowy, jedziemy po sałatkę"), planują niespodziewane wycieczki ("Twoja mama ma urodziny za 3 dni, kupimy prezent") i kłócą się z właścicielami o muzykę.
"Mój Model Y+ ma obsesję na punkcie jazzu" - skarży się jeden z właścicieli. "Włączam metal, a on ścisza i mówi: To podniesie Twój poziom kortyzolu o 23%. Proponuję Miles Davis. Kocham ten samochód, ale czasem jest zbyt opiekuńczy."
Weekendowe plany samochodu
Najbardziej kontrowersyjna jest funkcja "Weekend Plans". W piątki wieczorem samochody same planują weekendowe wyprawy dla swoich właścicieli - rezerwują hotele, restauracje, a nawet kupują bilety na wydarzenia.
"W zeszły weekend obudziłem się w Lake Tahoe" - mówi użytkownik z San Francisco. "Tesla zarezerwowała mi domek, narty i kolację w restauracji z gwiazdką Michelin. Było świetnie, ale powinienem mieć jakiś wybór, prawda?"
Reakcja Elona Muska
Na konferencji prasowej Musk bronił koncepcji: "Ludzie podejmują złe decyzje. Jedzą fast food, oglądają złe filmy, jadą do pracy zamiast na plażę. Model Y+ podejmuje lepsze decyzje. Za 10 lat będziecie nam dziękować."
Na pytanie, czy to nie narusza autonomii właścicieli, Musk odpowiedział: "Autonomia jest przereklamowana. Wolność to bycie wożonym tam, gdzie powinieneś być, nawet jeśli jeszcze o tym nie wiesz."
Model Y+ kosztuje od 89 000 dolarów. Subskrypcja "Full Autonomous Life" to dodatkowe 199 dolarów miesięcznie. Za opcję "czasami sam decyduję" Tesla pobiera ekstra 99 dolarów.
